液壓抓鬥在進行設計(jì)的過程中其自身就裝有其開合的(de)結構，一般情況下都會采用其液壓油缸進行有效(xiào)的(de)驅動，液(yè)壓抓鬥在加工(gōng)的過程中是采用多個颚闆進行組成的也被大(dà)家稱爲液壓爪，這樣的産品(pǐn)應用是非常廣泛的，比如(rú)我們日常生活(huó)中(zhōng)所看的液壓起重(zhòng)塔以及液壓挖掘機等設備。
  液(yè)壓抓鬥在進行使用的過程中會被分爲回轉以及不回轉(zhuǎn)的情況，一般(bān)情況(kuàng)下不回轉的在挖掘機使用的比較多，在運行的過程中不需要添加管路以及液壓閥，帶回的抓鬥(dòu)需要添加管(guǎn)路來進行有效的控制。
  液壓抓(zhuā)鬥在使用時非常适合于一些受限(xiàn)制的以及于溝的空間中進(jìn)行裝載(zǎi)以及挖掘使用，這(zhè)樣的産品廣泛的運用于火車、汽車(chē)以及船舶的裝卸，産品的自身(shēn)是沒有配置其開合的(de)結構，一般情況都是由繩索進(jìn)行驅(qū)動的(de)。
  液壓抓鬥在(zài)進行使(shǐ)用的過程中可能會出現其油溫升高的危害(hài)，出現這樣的情況其整個設備系統的工作效率就會直接下降，這樣(yàng)在運行的過程中其設備的洩露幾率就會出(chū)現不斷的增加，這樣就會使得抓鬥的抓取力變小。
  液壓抓鬥在運行的過程中要是(shì)不穩定，就會直(zhí)接影響設備的安全使用，這樣抓鬥(dòu)的工作效率就會(huì)出現降低的情況，設備出現(xiàn)洩露(lù)還會導緻其原有的零件可以進行正常的配合間隙，這樣就會直(zhí)接導緻其摩擦(cā)力的增加(jiā)，設備中(zhōng)的液壓閥也會出現卡(kǎ)死的(de)情況。
  液壓抓鬥出現洩露也會直接導緻其液(yè)壓元件出現其穴蝕的情(qíng)況，這(zhè)樣設備中的油液氧化所形成(chéng)的膠裝沉澱物，就會直接堵(dǔ)塞(sāi)其液壓閥，這樣也會導緻(zhì)其液壓系統不能正常工作。